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Ch model adaptations #2454
Ch model adaptations #2454
Conversation
That's weird, I don't get the same error ; I would advice you to delete the |
I did but by adding |
Hmm I guess the only option is to dive into the site repo and correct the type error, from here this looks like something that could be solved by adding some |
Ok, thank you; will do that... |
Le modèle semble compiler correctement. @JuliePouliquen est-ce que tu voudrais jeter un coup d'oeil également ? |
@@ -371,6 +453,7 @@ parc français . chauffage . consommation réseau de chaleur par m2: | |||
|
|||
# @Clément On a besoin des parts de chaque type d'énergie dans le parc genevois. Il semble y avoir un pb avec ceux relevés dans le fichier. | |||
# On distingue parts des énergies dans le parc genevois et part dédiée au chauffage pour chaque type d'énergie (cf plus bas). | |||
# @JPhilippe Ici ce sont bien les parts de chaque combustibles pour le chauffage. Je n'ai pas compris comment nous devons ajuster ces chiffres pour que le modèle fonctionne ? |
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Dans le modèle de base, ces données (qui servent à calculer l'empreinte moyenne du chauffage d'un m² de logement, tous systèmes de chauffage confondus, au prorata de leur usage en France, pour les personnes qui répondent "je sais pas" à la question sur leur mode de chauffage) sont calculées à partir des consommations nationales de gaz, fioul, bois, réseau de chaleur, rapportées aux surfaces chauffées par ces mêmes moyens. Je dirais qu'idéalement, il faudrait remplacer toutes ces valeurs pour correspondre au parc de logements suisses, et en même temps... on peut peut-être partir du principe qu'en moyenne le chauffage des logements suisse est similaire à celui des logements français.
Ceci étant dit, je ne sais pas pourquoi il faut changer ces valeurs pour que le modèle fonctionne...
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Pour calculer l'empreinte par défaut d'un logement, nous avons fait le calcul suivant :
Somme pour chaque combustible (part du chauffage par combustible (%) * consommation par défaut (kWh/m2))
Donc le mode de calcul est proche mais ne permet pas directement de remplacer les valeurs, on a cru comprendre qu'il nous fallait directement remplacer la valeur par défaut. Voici notre tableau de calcul :
Ajusté GE | ||
---|---|---|
Unité | FE | |
Logement | ||
logement . chauffage . empreinte par défaut | kgCO2e | 2'373 |
parc français . chauffage . consommation gaz moyenne relative | kWh | 6'080 |
parc français . chauffage . consommation fioul moyenne relative | kWh | 2'840 |
parc français . chauffage . consommation bois moyenne relative | kWh | 230 |
parc français . chauffage . consommation réseau de chaleur moyenne relative | kWh | 520 |
parc français . chauffage . consommation chaleur de l'environnement moyenne relative | kWh | 330 |
parc français . chauffage . consommation électricité totale relative | kWh | 165 |
parc français . chauffage . consommation GPL moyenne relative | kWh | - |
logement . chauffage . intensité carbone chaleur de l'environnement | kgCO2e/kWh | 0.040 |
parc ge. chauffage . consommation par défaut | kWh/m2 | 125 |
logement . part chauffage . fioul | % | 28.40% |
logement . part chauffage . gaz | % | 60.80% |
logement . part chauffage . réseau de chaleur | % | 5.20% |
logement . part chauffage . chaleur de l'environnement | % | 3.30% |
logement . part chauffage . bois | % | 2.30% |
On peut s'aligner sur le modèle FR mais on n'avait pas bien compris quelles valeurs il faut fournir afin que le modèle tourne correctement. C'est intéressant je pense de garder la spécificité GE pour le modèle de chauffage.
description: | | ||
On peut être un grand adepte de la marche, du vélo et des transports en communs et avoir parfois besoin d’une voiture ; pour les loisirs, les déplacements longs ou pour aller faire de grosses courses. | ||
|
||
L’autopartage est une solution, en particulier si vous ne voyez pas l’intérêt d’être propriétaire d’un véhicule qui passe le plus clair de son temps au parking. Dans le cadre de l’autopartage, plusieurs personnes utilisent le même véhicule, il est donc partagé. Ce sont des coûts en moins car eux aussi sont partagés (assurance, charges d’entretien, place de parking). |
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Peut-être un mot sur les offres d'autopartage de Genève, s'il y en a ? C'est l'intérêt d'être très géolocalisé.
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ok on rajoute: À Genève il est par exemple possible de souscrire un abonnement mobility.
* Modifs linge + cuisine * Suppression division par foyer * Voiture propriétaire par défaut * Hausse lessives par habitant * Fix par défaut voiture * par défaut voiture modif * Plus d'eau jardin * Hausse cuisine + vaisselle * Encore plus de lessives * Ajout lien ressource ADEME eau domestique * Traductions * Ajout de notes * Français devient humain * Traductions * Fix trads * ✨ Add types for Categories and Subcategories (#2458) * ✨ Add types for Categories and Subcategories * ♻️ Remove unused var * Ch model adaptations (#2454) * Modifications CH-fr model June 2024 * Add notes and small modification CH-fr July 2024 * Modification August on Actions/agir * Fix CH-fr model to renamed base rules keys + translate CH-es and CH-en using DeepL * Minor Fix requested by NGC.fr team --------- Co-authored-by: jrichard <[email protected]> Co-authored-by: Benjamin Arias <[email protected]> * 🔖 Release 3.3.0 * 🗑️ Remove unused translations --------- Co-authored-by: JuliePouliquen <[email protected]> Co-authored-by: Cedric Gampert <[email protected]> Co-authored-by: jrichard <[email protected]>
Here are some adaptions requested by the Canton and Ville de Genève and was adapted from model version 2.5.6...
Note that we noticed that nosgestesclimat-site-nextjs (v2.0.1) is failing to build (
yarn build
) when using that model adaptation with the following output: